为抢中国汽车市场 跨国巨头纷纷建新厂

为了抢占庞大的中国汽车市场，跨国巨头在中国不断跑马圈地，大力筹建新工厂，可谓是你方唱罢我登场，下面我们看看忙碌的汽车巨头吧。

     上海大众有望于2015年投产的上海大众新疆工厂，作为上海大众的第七工厂，第一期年产能为5万辆，尽管5万辆于目标规模年销量200万辆的上海大众而言实质意义有限。但其投建填补了新疆自治区乘用车制造领域的空白，提升新疆乃至整个西部汽车业和装备制造业水平，也将成为大众在华全面布局的一枚重要棋子。

     上海通用与武汉市政府正式签下“上海通用汽车有限公司武汉乘用车生产基地合作协议书”，上海通用的第四基地将正式落户武汉市江夏区金口新城。该项目2014年将正式投入生产，总投资达140亿元，整车投资超过70亿元，将形成年30万辆的产能。武汉工厂将率先投产雪佛兰品牌的赛欧车型，其投建也将弥补上海通用200万辆年销量的产能缺口。

     一汽丰田5月14日宣布了其位于长春的新工厂的落成，此前，天津一汽丰田的两家工厂合计产能为42万辆，四川一汽丰田的三家工厂，产能累计14万辆，广汽丰田年产能为36万辆。加上新工厂初期年产能10万辆，至此，丰田在华产能达到92万辆，尽管依然不及大众在华一个合资企业的年产能规划，“但至少可以看出丰田已在这场军备赛中醒悟过来，加速布局了。